«Placencia 88/51 kañoia (eu)»: berrikuspenen arteko aldeak
No edit summary |
No edit summary |
||
| 3. lerroa: | 3. lerroa: | ||
| irudia = SAPA._Tankeen_kontrako_88-51_kainoia_01_(1950).jpg | | irudia = SAPA._Tankeen_kontrako_88-51_kainoia_01_(1950).jpg | ||
| mota = Arma (produktua) | | mota = Arma (produktua) | ||
| kokapena = | | kokapena = Andoain (SAPA) | ||
}} | }} | ||
Prototipo honen izen ofiziala ''Cañón contra-carro y de campaña de 88/51'' izan zen. | Prototipo honen izen ofiziala ''Cañón contra-carro y de campaña de 88/51'' izan zen. | ||
14:18, 25 iraila 2018(e)ko berrikuspena
| Placencia 88/51 kañoia | |
|---|---|
.jpg)
| |
| Mota | Arma (produktua) |
| Kokapena | Andoain (SAPA) |
Prototipo honen izen ofiziala Cañón contra-carro y de campaña de 88/51 izan zen.
Ezaugarriak
| Kañoia (kalibrea) | 88 mm. |
| Tutu luzeera | 51 kalibre |
Irudiak
(handitzeko, sakatu gainean)
Prototipoa babestokiaren aurrean (1950)
Prototipoaren plaka
(Victor Placencia 2018)
.jpg)
.jpg)
Historia
Gerra ostean, SAPAk bi karro-kontrako kañoi modeloak egin zituen. 1940n Errepublikak Soviet Batasunetik ekarritako 45 mmtakoa kopiatu zuten, eta 1945n 60 mmtako kañoia diseinatu zuten, CCC Placencia 60/45 izenekoa.
1.950 urtean bi kañoi diseinatu zituzten, CCC Placencia 60/50 (aurrekoaren bertsio luzeagoa) eta beste bat askoz indartsuagoa, 88 mmtakoa eta Cañón contra-carro y de campaña de 88/51 izenekoa. Ekoizpena errazteko pieza asko berdinak ziren.
SAPAk 1.951/03/21an aurkeztu zuen 88 mmtako kainoaren asmakizun-patentearen eskaera. Maiatzak 23an Gipuzkoako Industria Ordezkaritzaren injeniaria Soraluzeko lantegira etorri zen, patente eskaeran agertutakoak egiaztatzeko. Eta ekainak 21an patentea onartu zioten, 88/51 zenbakiarekin.
Hala ere, prototipoarekin egindako probatan hutsune larriak agertu ziren, konponbide zailekoak. Beraz, proiektua bertan behera laga zuten.
Gaur egun prototipoa SAPAko Andoaingo lantegian gordetzen dute. Bere plakan honako hitz jartzen ditu: Cañón C/C de 88/51 Experimental S.A. Placencia de las Armas 1950.